こんにちは！
ヤマハTZR250ですが圧倒的なボリュームを前に戸惑いますが
気合い入れて先に進みます。
このキットを製作したい方向けの連載なので細かく画像を貼っていきます。
エンジン組立図です。
クランクケース
シリンダー YPVS（ヤマハ・パワー・バルブ・システム）も完全再現。
解る人はニヤリ。
シリンダー、シリンダーヘッド取り付け
クラッチカバー、クランクケースカバーの造形
キャブレターの造形 2つの部品から一つのキャブとなる精密さ。
続いてフレーム組立図
部品には成形ピンや段付きゲートがあるのでかなり部品ごとの成形が必要です。
アルミデルタボックスフレーム
ガソリンタンクです。
なんと5つのパーツで構成されます。
大きなゲートがありますので丁寧に処理します。
十分仮組したのち接着
タンク裏まで再現。
後端にスキマあり。
シート組立図
シートのヘリは角が立っているのでスポンジヤスリで丸く研磨しました。
シトベースの裏まで再現。
シート開閉用のキーシリンダーやフレームに引っかかるロック機構部分まで再現
もう狂気の沙汰です。おそるべしハセガワパワー。
本日遊ばせてもらったパーツ達。
お酒が進みます。
80年代、カストロールオイルの焼けるニオイに包まれて爆走した貴方に捧げる
TZR製作記です。当時は何者にもなれる自信と夢しかありませんでした。
今の自分はどうなのか？半生を振り返りながら楽しんで製作していきます。
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つづく
