晩酌モデラー日記

365日模型を作る男のブログ

GSX-R750⑧ デカール縮み発生。

こんにちは!

 

前回の続きでカウルのクリアー塗装を行いました。

乾燥を待って研ぎ出しにかかります。

が、正直今回かなりミスしています。

マークソフターの使い過ぎか?それともデカールの乾燥時間が足りなかったか?

クリアーを吹き付けるとデカールの縮みがいたるところで発生。

そっと箱にしまいたくなりましたが、あきらめてはいけません。

なんとかリカバリー出来ないか足掻きます。
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1500番のスポンジヤスリで磨き中のカウル。


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ガソリンタンクも一度、柚子肌を研ぎます。

 


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追いクリアー塗装



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磨き中のアンダーカウル



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追いクリアー塗装が完了したカウル類


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完全乾燥してから本研磨します。

 


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フロントフォークは色あいが気にくわなかったので再塗装しました。

今回はここまで。

次回はカウルの乾燥待ちとなるので車体周りの作業を行います。

 

つづく

 

おまけYouTube

GSX-R750⑦ 地獄のデカール貼り

はい、こんにちは!

 

昨日の夕方からの作業です。

濃い青の塗装が完了したカウル類


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いよいよ最大のお楽しみであるデカール貼りに進みます。
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一番貼り易いサイドカバー部から手を付けます。

 


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デカールを貼ってからマークソフターを塗り曲面になじませます。

 


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1/1サイズの指示書との比較

指示書はとても正確ですが、それでも「?」な所はあります。

詳細を確認したい場合はやはりYouTubeなどの動画を沢山見るのが良いと思います。

 


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いよいよ鬼門のカウリングに進みます。

 


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ハァウッ!!ラインがずれてるじゃねーか?

 

 

見なかったことにします。

 

 

GSX-R750デカール貼りのポイント
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それはカウルビスの部分を穴開けすることです。

マークソフターで柔らかくしますが、やはりトラブルの元になります。

 


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キリでの穴あけ

 


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こうすることでデカールにストレスがかかりにくくなります。

 


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カウルは5つに分割されるのでデカール貼りがとても難しい。

もしかするとカウルをある程度接着してからデカールを貼るほうが綺麗にできるかも?

集中力が切れるので一つのパーツごとに休憩をはさむ。

 


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正直、全く上手く出来ていません。

デカール貼りの時いつも思うこと。

「今のなし!もう一回やらせて!!!」

 

 


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正直、ガソリンタンクのラインも左右揃っていないです。

ウーン、甘い、甘すぎる。もっともっと慎重にやるべきでした。

 


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デカール貼りが終わったパーツ達・・・

 


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割りばし持ち手に固定し、次回のクリアー塗装に備えます。


今回はここまで、

 

非常に疲れました。

つづく

GSX-R750⑥ カウリングの塗装

 こんにちは!

GSX-Rはいよいよカウルの塗装に進みます。


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マスキングが終わったアッパーカウル

 


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センターカウル

 


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アンダーカウル


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ガソリンタンク

 


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濃い青部分の塗装指定は No326 のブルーFS15044というカラーです。

これを買うためだけに往復2時間かけて模型店に行きました。

 


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青はなかなか染まりが悪く3回吹き付けました。

 


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アッパーカウル こんな感じです。


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ガソリンタンクも塗装完了!

 


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フロントフェンダー

 


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アンダーカウル

 

 

ここで休憩です。

 

車で10分ほどの三島公園にランチしにいきました。

労働者階級の聖地「ラ・ムー」で買った184円弁当となんちゃってビールを

いただきます。
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焼きサバ弁当です。

鳥のさえずりをきき、風にあたりながらくつろぐ。

のんびりできるがこれでは隠居したジジィだ。

 

「やらせはせん!!!!」←何を?ww

 

ワタクシはエネルギッシュに生きるのだ!!

心を燃やせ!!!限界を超えろ!!!

 

若い夫婦が幼子を連れて現れる。

ジィは退散。。。

 

 

 

帰宅してマスキングテープをはがす。

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塗装完了したカウル類

 


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アッパーカウル ワタクシの人間性が滲み出るマスキング結果・・・

 


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ガソリンタンクもこのざま・・・






「やらせはせん!!!!」

 

 

修正して次回のデカール貼りに進みます!!

 

おまけYouTubeは「三島公園」

のちほどアップします。

 

GSX-R750⑤

こんにちは!

 

あっという間に週末。一週間が早すぎる!

微妙な天気でバイク乗り達は悔しい思いをしているでしょうね。

 

そんな時は模型です。

買いましょう!!!憧れの旧車オーナー、またはワークスライダーに直ぐなれます。

ひとつ買っておけば乗れない日のストレス解消に役立ちますよ!!

 

さてGSX-R750です。

今回はリヤサスペンションから。
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ラーメン食った割りばしにサスを両面テープで固定し塗装

 


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リアショックはセミグロスブラックに塗装し、シャフト部分にミラーフィニッシュを貼ります。

 


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サスを組み付け

 


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ボルト類をチョン塗りして完成。

 

 

マフラーの仕上げ
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前回パテ盛りしたマフラーをひたすらヤスリがけ

 


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つや消しブラックで塗装

 


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ヒートガードを取り付けます。

 


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誰がどうみてもGSX-Rのマフラーだと解りますww。ニヤける瞬間です。

 


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組付けるとこんな感じ!! 華奢ですが組付け精度は物凄いです。ピタリと合います。

 


始まるカウルのマスキング作業

ワタクシのやり方ですので良かったら参考にしてください。
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カラーコピーしたデカール部分をパーツに貼り付けます。

絶対ズレない様に。

 


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塗り別けたいラインにカットしたマスキングテープを貼ります。

この時パーツに貼る部分をしっかり押さえ密着させます。

そしてカラーコピーしたデカール部分をマスキングテープからそっと剥がします。

もう一度しっかりテープを密着させます。

 


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これで狙ったラインでの塗り別けが可能になります。
非常に地味な作業です。

 

ワタクシはアンメルツを肩に塗りながら作業していますキリッ

今回はここまでです。

明日以降の製作スケジュールを考えるとしよう。

 

おまけYouTube

 

ゲームの世界でもGSX-R750が!!5分50秒の転倒シーンがリアルすぎて笑えます!!

GSX-R750⑤ スイングアーム

こんにちは!

 

GSX-R750は順調に進んでいます。

画像沢山貼りますので製作してる気分で見て頂けたらと思います。

 


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スイングアームとリアタイヤ

 


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はい、リア足回りが形になりました。

 


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スプロケット側。 組立図ではスプロケとホイールを接着しないのでおかしいです。

自分は接着固定しました。

アクスルシャフトのビスはフタをして隠れます。

 

【マフラーの組立】
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エキパイです。

 


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切り出して成形、何度も仮組みして接着GO!

 


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市販車で純正集合マフラーは斬新でした。

 


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別アングル

 


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サイレンサー部を取り付けパテ埋めを行います。

 


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エンジンに合わせてみます。

 


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別アングル


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絶妙のクリアランスでマフラーステーに収まります。

 


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別アングル


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サイドカバー、テールカウルが付くとこんな感じ。

ワクワクしますね。実車ではかかとが当たる部分に透明のシールが貼られていました。

 

 

【鬼門のデカール】」
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前回カラーコピーしたデカール

ワタクシは下記の様に使います。

 


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カラーコピーのデカールを切り出します。


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デカール貼りつけ指示のイラストはなんと模型と同サイズです。

ヒコーキのハセガワ!!!!

 


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マスキングテープで切り出したデカールを貼っていきます。

 


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指示書をガン見しながらミリ単位で調整します。

 


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どんどん貼ります。

 


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これが濃い青を塗るマスキングラインのガイドとなります。

青と薄い青の真ん中にマスキングが来る様マスキングします。

 


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もしかしたらデカールを貼ってからクリアーで閉じて、そこからマスキングして濃い青を塗る、またクリアー塗装ってやり方の人もいるかも知れませんが・・・



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今日はかなりの作業量となりました。

次回はマスキングまで出来るかな?

 

おまけYouTube

コツコツ仕上げて週末はサーキット!こんな素晴らしいバイクライフを送りたい!!
クールすぎます。

GSX-R750④  カウルのベース塗装

こんにちは!

 

本業が忙しく中々時間が取れない。

やらせはせん!!

 

隙間時間で手をつける。

 

ワタクシの隙間時間とは?

①朝起きてボーッとしながらヤスリがけ

②出勤準備完了してからコーヒー飲みながらヤスリがけ

③昼飯あとにヤスリがけ

④帰宅後、晩御飯までの間でヤス・・・・

⑤就寝前に・・・

みたいなタイミングで触ります。

 

 


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ボトムケースを塗装したフォークのシール部分の塗装

 


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塗装後、「ミラーフィニッシュ」を貼り込んでOK!!

 


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スイングアームのチェーンスライダー部を塗装

 


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チェーン、スプロケ部品をホイールに取り付け 

ここは組立図を無視しています。

 


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ブレーキキャリパーをゴールドに塗装

 

そして今回絶対にやりたかったことは【カウル類の塗装】です。
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しっかり「持ち手」にパーツ類を取り付けホワイトに塗装しました。

ちなみに持ち手はラーメン食べた時に使う割りばしです。

 


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実は白い部分って少ないGSX-R750です。

ほとんどブルーです。

 


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乾燥後、ガソリンタンクを磨いてみました。

 


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カウルを仮組みしてフレームへ・・・

そうそうこんな感じだった!!

 


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やっぱり750ですね。前回製作したTZR250より二回りデカイです。


【鬼門すぎるデカール
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基本的に白と濃い青部分の間の部分がデカールとなります。

 


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そしてデカールを会社に持ち込み、黙々と仕事するフリをしながらカラーコピーします。

このコピーをどう使うかは後々お伝えいたします。

 

今回はここまで。

 

 おまけYouTube

>

 またしてもホワイトベース
こういうドアップで撮影してくれると各部の詳細な質感、色が良く解ります。

またボルトのサビかたや色あせかたも解りますのでハードリアルに製作する場合には

カタログ画像より参考になるわけです。

ありがたやでございます。

GSX-R750③ 

こんにちは!

 

完成度が低いながらもフレームにエンジンを搭載しました。

ミスっている部分は後から修正をかけていきます。


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フレームはクレオス8番シルバーですが、メッキ調シルバーの方が良かったかな?

 


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フレ-ム間の細かいフレームはまだついておりません。

 

時間取れず全然進んでいないのですが、カウル類はバリ取り、整形進んでいます。
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フロントフェンダー


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テールカウル部分



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まんま耐久レーサーの大型デュアルヘッドライトのアッパーカウル

 


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サイドカウルとアンダーカウル。

当時はカウルも上から3段構造でした。アンダーカウルだけ外してハーフカウルなんてやっていましたね。

 


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カウル合体


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カウル全体像


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恐ろしくバチピタです。



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フレームやキャブレターにはスミ入れを行いリアル風になっております。


次回から外装にも手を付けようと思います。

 

おまけYouTubeは「あぶない刑事」から

 職権乱用いいですねぇ。いや、捜査の為ですキリッ