こんにちは！
今回は先日のキャンプから帰って直ぐに行ったラジコン走行のお話。
倉庫で埃を被っていたサンドバイパーもレストアが完了しました。
タミヤ サンドバイパー
スタンダードな2WDです。
タミヤ ネオスコーチャー 4WDです。
低く構えたスタイルが戦闘的です。
デカいリアのダンパーがしなやかな走行を約束します。
こんなにやる気なスタイルでも車格的にはスタンダードなバギーで価格もお手頃です。
まさにリターンラジ野郎には最高の車体です。
さらにもう一台。
タミヤ ホリデーバギー！
2WDのシンプル構造の入門用バギーです。
スケールモデルみたいなリアルなボディ形状です。
ドライバーフィギュアが盛り上げてくれます。
シェイクダウン開始
ステアリングトリムチェック。
じわじわとペースを上げていきます。
小石を巻き上げてダッシュするネオスコーチャー！
スムーズな加速はフルベアリング仕様ならでは。
いきなりハンドリングの良さを見せつけます。
良く曲がるし、アクセルオンで狙ったラインを加速していきます。
これ、ベースとして最高のポテンシャルです。
ホリデーバギーは380モーターなので絶対スピードは低いけど良く走ります。
こちらもフルベアリング仕様です。
軽快に走ります。
アンダーパワーながらもリアタイヤを滑らしドリフトっぽい走りも可能です。
サンドバイパーは2WDらしく軽快な走り。
トップスピードも最新のネオスコーチャーに劣りません。
しかし、アクセルオンでアンダーステアが顕著に出ます。このあたりをどこまでセッティングで改善できるかですね。
大きなトラブルもなくバッテリーを消費しシェイクダウンは完了しました。
次回は動画をしっかり撮りたいと思います。
つづく。
